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E
Natural Sight Šebeň
Naturdenkmal Šebeň
Valley Nesměř
Tal Nesměř
Lookout Tower Fajtův kopec
Aussichtsturm „Fajtův kopec“
Šebeň was declared a natural sight in 2002. On its territory and in
adjacent forests there are over 1200 nests of the European red wood
ant Formica polyctena with around 3,300 sub-swarms living in them.
There is a three-kilometre nature trail with 10 information panels.
We can find it between the villages of Jívová and Dobrá Voda.
In 2002 wurde Šebeň zum Naturdenkmal erklärt. Auf seinem
Gebiet und in herumliegenden Räumen befinden sich mehr als
1200 Neste der Waldameise Formica polyctena, in denen gegen
3300 Teilschwärme leben. Waldlehrpfad ist 3 km lang und man
findet dort 10 Infotafeln. Wir finden Šebeň zwischen den Dörfern
Jívoví a Dobrá Voda.
We will find a picturesque and charming environment
around the river Oslava. The river bed is strewn with
massive boulders. There are plenty of nooks and scenery
with utter silence. During the journey we will also see human settlements,
so-called first gamekeeper’s lodge, holiday camp at the former Elijáš’s
lodge (formerly a manor mill), the ruins of the castle Templštejn, Řihák’s
mill and sawmill. There is a miller trail leading through the valley.
Eine herrliche und malerische Umwelt finden wir in der Umgebung vom
Fluss Oslava. Das Flussbett wird hier mit mächtigen Felsbocken bestreut.
Wir finden hier viele versteckte Orte und Szenerien mit totaler Stille.
Unterwegs sehen wir auch Menschensiedlungen, so genanntes erstes
Hegerhaus, Erholungslager bei ehemaligem Eliáš-Hegerhaus (früher
Herrenmühle), Burgruine Templštejn, Řiháks Mühle und Sägerei. Durch
das Tal führt Müllerpfad.
It was built on a hill called Fajtův kopec near Velké Meziříčí
in 2015. The lookout tower, in a shape of a helix, rises at an
altitude of 552 m. After climbing 175 stairs to the height of
32 m you will experience a beautiful view of the Highlands.
Er wurde 2015 auf dem Hügel Fajtův kopec bei Velké Meziříčí
gebaut. Der Aussichtsturm in der Schraubenlinie erhebt sich
in der Seehöhe von 522 m. Man muss 175
Stufen in die Höhe von 32 m hochgehen
und dann öffnet sich eine herrliche
Aussicht über das Hochland.
F
29
10
11
(14,5 km)
25
(3,5 km)
26
Lookout towers / Aussichtstürme
Technical sights / Technische Denkmäler
(2,7 km)
27
Lookout Tower Rubačka
AussichtsturmRubačka
It was built above a water reservoir on a hill called Rubačka
in 2009. The hill is between the villages of Nový Telečkov
and Oslavička. The lookout tower rises at an altitude of
580 m. After climbing 42 steps to the height of 7 metres
you will reach the top and experience a northeast view of
Velké Meziříčí. The lookout tower is open all year.
Er wurde 2009 über dem Wasserbehälter auf dem Hügel
Rubačka zwischen Dörfern Nový Telečkov und Oslavička
gebaut. Der Aussichtsturm erhebt sich in der Seehöhe
von 580 m. Man muss 42 Stufen in die Höhe von 7 m
hochgehen, wo sich eine Aussicht auf Velké Meziříčí
nordöstlich öffnet. Der Aussichtsturm ist ganzjährig
zugänglich.
(7,9 km)
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Motorway Bridge
Vysočina
StoneBridge at VelkéhoMeziříčí
Steinbrücke bei VelkéMeziříčí
Autobahnbrücke Vysočina
It was built in the years 1972–1978. The bridge
spans the valley of the river Oslava. The bridge
consists of two parallel steel bridges at a distance
of 175 cm. It is the highest (77 m) and the second
longest bridge (425 m) on the D1 motorway. It is
also unique for its outpost method of construction.
The medieval stone bridge, used primarily as an aqueduct, was a part
of the former castle aqueduct that supplied the castle grounds in Velké
Meziříčí. The bridge is arched in a high arch and was built using quarry
stones and bricks.The bridge is approximately 25 metres long and
2.5 metres wide.
Die Steinbrücke liegt auf dem mittelalterlichen Weg nach Mostiště.
Sie wurde in 1904 sekundär als Aquädukt benutzt. Es war ein Teil
der Schlosswasserleitung, die das Schlossareal und die Brauerei
in Velké Meziříčí versorgte. Die Brücke ist in einen hohen Bogen
mit Bruchstein- und Ziegelverwendung gewölbt. Einschließlich
Vorgelände ist die Brücke etwa 25 m lang und 2,5 m breit.
Sie wurde 1972–1978 erbaut, sie überbrückt das
Flusstal von Oslava. Es geht um zwei parallele
Brücken, 175 cm voneinander entfernt. Die Brücke
ist die höchste (77 m) und die zweitlängste
(425 m) Brücke auf der Autobahn D1. Sie ist
auch dank ihrem Konstruktionsbau mit Methode
flüchtiger Montage vereinzelt.
(0,5 km)
30